安慈高速线路介绍
安慈高速，即“安乡至慈利高速”，系湖南省高速路网的核心构成，贯穿安乡、津市、澧县、临澧及石门。根据中达咨询搜集的各类建筑网站资料，以下为安慈高速的相关信息：
基础信息
项目始于安乡县城西侧的安康乡，与在建的岳阳至常德高速相连，途经津市、澧县、临澧、石门，最终抵达张家界市慈利县，与常德至张家界高速相接。主线全长约121公里。全线设有安乡（枢纽）、安乡西、李家铺、津市（枢纽）、澧南、临澧北、石门、苗市、慈利（枢纽）9处互通式立交，并预留杉板互通式立交。
安乡至慈利高速位于湖南省中西部的常德市和张家界市，是湖南省“六纵九横三环”高速路网的关键一环，连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速，途经常德北部五个县（市）和张家界市的慈利县。
项目主线按照四车道高速标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米，总投资约94.01亿元。该项目的建设对完善湖南省高速路网结构、发挥路网的规模效益具有极其重要的意义，是一条关键的经济、旅游线路。
作为一条关键的经济和旅游线路，对推动常德、张家界两地经济发展，打造国际国内旅游精品和澧水工业走廊具有极其重要的意义。安慈高速的启动和建设，将显著提升区域综合交通运输服务水平，加速湘北地区环洞庭湖经济圈建设。
建设意义
安慈高速是一条关键经济、旅游线路，是连接常德北部五个县（市）和张家界市的生命线，对推动两地区域经济发展、打造国际国内旅游精品和澧水工业走廊具有极其重要的意义。在专题会议上，设计方中交第一公路勘察设计研究院有限公司提出了安慈高速的路线备选方案，即项目起点在安乡县，与在建的杭瑞高速岳常段相接；终点在张家界市慈利县，与已建成通车的常张高速相接。
项目概况
建设地点：湖南省安乡至慈利（安乡县城西侧的安康乡，沿西北方向经津市市李家铺乡、灵泉镇、澧县道河乡、临澧县停弦渡镇、杉板乡、石门县夹山寺国家森林公园、张家界市苗市镇、至慈利县城）。
建设规模：本项目路线全长122Km，设有互通式立交10处，设有特大桥6492/2（m/座）、大桥21075/66（m/座）、中桥2171/44（m/座）、长隧道3190/2（m/座）、中隧道2970/4（m/座）、短隧道2270/7（m/座）、桥隧合计占路线总长的31.29%。沿线设置完善的安全设施和交通管理设施，服务区1处。
技术标准：本项目全线按照双向四车道高速标准建设，设计速度全线采用100Km/h，路基宽度26m，行车道宽度2-2×3.75m，汽车荷载公路-Ⅰ级，桥梁宽度2×12.75m，隧道建筑界限5×10.75m，主要技术指标执行交通部颁《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中相应的有关规定。
建设工期：暂定36个月，从开工日起至交工日止
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慈利县第六中学发展历程
慈利县第六中学的发展历程可归纳为以下几点：
校园环境宜人：慈利县第六中学拥有一座大型植物园，四季绿意盎然，花团锦簇，为学生营造了一个愉悦的学习环境。
教学设施齐全：学校设有物理、化学和生物实验室、电脑室、多媒体教室、音乐室和美术室等各类教学设施。图书馆藏书丰富，超过25000册，阅览室设有75个座位，每年订阅期刊超过100种。此外，还拥有设备齐全的中央广播室，为教育活动提供支持。
师资力量强大：慈利县第六中学的教职工队伍中，中学高级教师、一级教师以及省、市级骨干教师占一定比例，青年教师占总人数的70%，老中青教师形成合理梯队，创新意识强。
教育理念先进：学校秉承“励志、勤奋、务实、创新”的校训，倡导“作风踏实、基础扎实、生活朴实、身体结实”的校风。坚持“四有”、“三面向”的教育方针，全面贯彻党的教育方针政策，全面推行素质教育。
办学思路清晰：慈利县第六中学以“育人是根本，校风是灵魂，校训是目标，教学是重点，质量是生命，特色是追求，师资是关键，后勤是保证”的办学思路为指导，以人为本，以德育为核心，积极创办青年党校，开展培训活动，旨在培养学生的综合素质和创新能力。
历史悠久：学校始建于宣统元年3月，历经多次更名，最终在1983年8月正式定名为慈利第六中学，是一所具有深厚历史底蕴的农村完全中学。
