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外包第三方加工合同?探讨网络优化工程师的职业发展前景

作者:Zbk7655 浏览量:7 时间:2025-06-03 01:35:11

网络优化工程师职业展望如何

网优,即“无线网络优化”的别称,涉及通信网络建成后的各类优化工作(涵盖软件、硬件、配置等);网规,即“网络规划”,指在通信网络建设前,依据建网目标、用户需求、当地实际情况等因素对网络建设进行规划。“网优”亦指从事无线网络优化的人群,因其工作性质需频繁出差,从业者多为年轻大学毕业生,男性居多,且从业时间不长,多数人合同到期后选择离职,从业5年以下者较多,5年以上者较少,故网优薪资水平较高,属于高薪职业,薪资分级明显,高级工程师月薪可达15K以上,初级工程师也可达到4K左右。网优工作时间不固定,大多数网优从业者工作时间超过16小时,压力成为网优工作者面临的重大难题。网优主要从事的工作包括DT测试及分析、CQT测试及分析、天馈调整(RF优化)、后台参数修改调整等。目前国内3G普及,网优公司不断增加,网优人员短缺,因此网优也成为新兴产业。网优面临的主要困难有:薪酬无法及时发放,婚姻容易不稳定,身体因工作条件等原因易患前列腺、肾结石等疾病。网优是一种职业,指无线网络优化,也指从事这一行业的人员,即无线网络优化工程师,分为2G和目前较火的3G网络优化。网优是一项短期性工作,许多人在3到5年内辞职或转行,因为这项工作需要频繁出差,工作环境有时恶劣或复杂,缺乏稳定有序的工作氛围,工作具有突发性。网优的待遇也是一个问题,目前从事网优一线工作的大多为第三方或一些小公司,经过层层转包,真正到网优手中的工资不多,而这部分网优的工作却是最辛苦的。网优忙时经常夜以继日,白天在外测试,晚上加班分析数据填写报告,深夜十二点或一两点睡觉也是常事。网优在进行测试工作时具有一定的危险性,因为测试是在车上进行,若长时间在道路上或高速公路上开车测试,情况令人担忧。网优的工作对身体也是一大考验,首先是电脑辐射,因为整天都要与电脑为伴,尤其是在测试时,更要与电脑亲密接触,因为测试时电脑放在膝上,一放就是半天。再者,如果是调整天线的,还要爬楼或爬山,这都要求身体一定要好,能吃苦。网优的困扰在于心情,由于长期出差,四处奔波,漂泊不定,一个人在外,心里会感到孤单寂寞空虚,加上工作的紧张和快节奏,以及年龄、家庭和婚姻等因素,压力不会小。总之,现在的网优工作会很辛苦,对素质要求也高,不仅要有专业知识和技术,还要有良好的身体素质,较强的心理和抗压能力。刚毕业的大学生可以做几年锻炼,但要做好准备,并结合自身性格特点来决定。

网优这个职业只有亲身经历才能体会到其中的酸甜苦辣,每个职业都有其阴暗面,祝愿所有通信人,大家只是为了生活而奔波。

如何发展第三方物流

前瞻网摘要:冷链管理是药品流通的重要环节,贯穿供应链管理全过程。目前国内药品冷链物流面临行业标准缺失、成本高、技术和人才缺乏等发展障碍。由于冷链物流要求严格、建设成本高,为第三方物流企业提供了较好的发展机遇。

据药监局的监测数据,中国药品冷链的覆盖能力约为10%,药品质量问题中近20%与冷链有关,可见冷链管理在药品安全管理中具有重要意义。随着我国药品流通市场规模及药品安全监管力度的加大,药品冷链管理市场需求前景广阔。

前瞻产业研究院发布的《中国医药流通行业商业模式与投资机会分析报告》数据显示,2012年药品流通市场规模仍保持较快增长,但增速放缓:全年药品流通行业销售总额达11174亿元,首次突破万亿元,同比增长18.5%,增幅比2011年回落4.5个百分点,其中,药品零售市场销售总额2225亿元,同比增长16%,增幅回落4个百分点。

资料来源:前瞻产业研究院整理

医药流通市场规模的扩大为提供冷链物流的第三方企业提供了较好的发展空间。一方面,冷链物流成本高、技术难度大,国内医药流通企业中药品冷链物流的能力相对较弱,存在一定的垄断倾向,加入第三方物流公司对于降低成本、提高药品安全具有重要意义。

另一方面,在政策方面,新版GSP在总则第二条、第三条部分明确指出:“本规范是药品经营管理和质量控制的基本准则,企业应当在药品采购、储存、销售、运输等环节采取有效的质量控制措施,确保药品质量。药品经营企业应当严格执行本规范。药品生产企业销售药品、药品流通过程中其他涉及储存与运输药品的,也应当符合本规范相关要求。”这一说明打破了GSP仅针对药品批发企业和药品生产企业的行业界限,具有划时代的意义。虽然传统运行体系外的第三方医药物流纳入行业监管并形成规律尚需时日,但这一突破为我国专业化医药第三方物流发展奠定了法律基础。

前瞻产业研究院医药流通行业研究小组认为,由于目前我国绝大部分社会涉药运输企业并不具备新版GSP对药品运输安全的要求,由第三方物流来完成冷链物流能够满足药品安全管理的需求。尽管在需求加剧的情况下,企业自身可能也会开展配送工作,但大型的冷链干线运输在一定程度上仍需依靠社会资源;而对于一些以生物制品等需要冷链运输的中小企业来说,自建冷链物流体系很不现实,在这种情况下,大力发展第三方冷链物流也是很有必要的。